यात्रियों और माल दोनों के लिए उपयुक्त, व्यावहारिक दोहरे उद्देश्य वाला इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक
पी3के का बॉडी साइज 2770*1180*1615 मिमी है, जिसे सेमी इंटीग्रल बॉडी स्ट्रक्चर के साथ जोड़ा गया है, जो नॉन इंटीग्रल बॉडी के उच्च-शक्ति भार वहन करने के लाभों को बरकरार रखता है, साथ ही इंटीग्रल बॉडी की ड्राइविंग स्थिरता को भी बनाए रखता है, जिससे "उच्च भार वहन" की मांग के लिए एक ठोस आधार तैयार होता है।
दो दरवाजों और दो सीटों का लेआउट डिज़ाइन बॉडी स्पेस को अधिकतम करता है और लोडिंग एरिया की ओर झुका हुआ है। 400 किलोग्राम की आधिकारिक भार वहन क्षमता के साथ, यह छोटे व्यापारियों के पैकेटबंद सामान, सब्जियां और फल, साथ ही घरेलू फर्नीचर, उपकरण, सजावट सामग्री और अन्य भारी वस्तुओं को आसानी से लोड कर सकता है। सेमी लोड बेयरिंग बॉडी फ्रेम के माध्यम से बॉडी से मजबूती से जुड़ी होती है, जिससे कार्गो के वजन के कारण बॉडी के विरूपण पर पड़ने वाला प्रभाव कम हो जाता है। यहां तक कि पूरी तरह से लोड होने पर भी, यह बॉडी की स्थिरता बनाए रखता है और बॉडी के हिलने से कार्गो के विस्थापन को रोकता है; साथ ही, 1180 मिमी की बॉडी चौड़ाई लोडिंग स्पेस सुनिश्चित करती है और वाहनों को शहरी सड़कों, गलियों और आवासीय सड़कों पर बिना किसी परेशानी के चलने देती है, पार्किंग के समय "बहुत चौड़ा और चलाने में मुश्किल" होने की चिंता किए बिना, भार वहन क्षमता और लचीलेपन के बीच संतुलन बनाए रखती है।
पी3के में 60V 1000W की मोटर लगी है, जिसे 60V 24 ट्यूब वाले कंट्रोलर द्वारा सटीक रूप से नियंत्रित किया जाता है। हालांकि इसकी गति बहुत तेज नहीं है, लेकिन 30 किमी/घंटा की अधिकतम गति परिवहन सुरक्षा और कम दूरी की दक्षता के बीच संतुलन बनाए रखती है, जिससे अत्यधिक गति के कारण माल के टकराने से बचा जा सकता है।
शहरी रैंप और आवासीय क्षेत्रों में भूमिगत पार्किंग गैरेज के प्रवेश और निकास जैसे सामान्य ढलानों का सामना करते हुए, 20% या उससे अधिक की चढ़ाई को आसानी से संभाला जा सकता है। यहां तक कि 400 किलोग्राम सामान के पूर्ण भार के साथ भी, "भारी भार के नीचे चढ़ने में असमर्थ" होने की चिंता किए बिना स्थिर बिजली उत्पादन बनाए रखा जा सकता है;
इस मोटर में परिचालन के दौरान शोर का स्तर कम होता है और यह आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों जैसे शोर-संवेदनशील क्षेत्रों में परिवहन के दौरान शोर व्यवधान उत्पन्न नहीं करेगी।
P3K ने भारी भार की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ड्राइविंग सिस्टम में अनुकूलन पर विशेष ध्यान दिया है। फ्रंट सस्पेंशन में ф 37 हाइड्रोलिक फोर्क का उपयोग किया गया है, जो सड़क के गड्ढों को प्रभावी ढंग से कम करता है। उबड़-खाबड़ सड़कों पर पूर्ण भार के साथ गाड़ी चलाते समय भी, यह वाहन के बॉडी में कंपन के संचरण को कम करता है और गड्ढों से होने वाले नुकसान से माल की रक्षा करता है; रियर सस्पेंशन में एकीकृत रियर एक्सल का उपयोग किया गया है, जो अधिक कठोर रियर एक्सल संरचना के माध्यम से माल के भार को समान रूप से वितरित करता है, रियर व्हील लोड बेयरिंग की स्थिरता में सुधार करता है और अत्यधिक एकतरफा भार के कारण होने वाले ड्राइविंग विचलन से बचाता है।
P3K ने राष्ट्रीय अनिवार्य उत्पाद प्रमाणन (CCC) प्राप्त कर लिया है, जिसका अर्थ है कि यह उत्पाद की गुणवत्ता, सुरक्षा प्रदर्शन, विद्युत चुम्बकीय अनुकूलता और अन्य पहलुओं में कड़े घरेलू मानकों को पूरा करता है। घटक खरीद से लेकर उत्पादन संयोजन तक, प्रत्येक चरण का कड़ाई से परीक्षण किया गया है, और उपयोगकर्ता उच्च आवृत्ति परिवहन परिदृश्यों में इसका आत्मविश्वास से उपयोग कर सकते हैं, जिससे खराबी की चिंताओं को कम किया जा सकता है।